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蒸發水分所需的能量來自蒸汽，蒸汽在烘缸內部凝結。將蒸汽送入烘缸和排除凝結水式干燥部作業的重要組成部分。它對干燥效率、節能效率、紙張質量和紙機總效率都有影響。

一、凝結水層對干燥的影響

隨著蒸汽的凝結，在烘缸內部形成凝結水層。該凝結水層對干燥效率和干燥均一性有重要影響。PST高速紙機旋轉接頭和虹吸器系統的任務就是把蒸汽連續不斷輸送到烘缸內，與此同時從轉動烘缸中除以凝結水。

根據車速情況，烘缸內部凝結水層的行為式不相同的下圖（1）（2）展示出凝結水層的不同行為.

在車速極慢時（低于150m/min），凝結水在烘缸底部形成一個“小水塘”。見圖（1）。“小水塘”區域的外面傳熱系數很高。隨著車速的增加，由于缸壁與凝結水之間的摩擦力，“小水塘”開始攀升到烘缸側面上，見圖（2）。“水塘”內部還會因摩擦力而產生湍動。由于凝結水湍動而增強了傳熱作用。在車速未300m/min左右時，凝結水攀升上缸壁，并回跌到烘缸底部，見圖（3）。湍動程度更高，傳熱也更好。但高湍狀態使烘缸傳動系統的功率和轉動負荷增大。在這種瀑布型狀態中運行，常引起烘缸傳動齒輪損壞。

一旦烘缸達到足夠速度時，由于離心力增加，凝結水將全部附著在烘缸周邊上，見圖（4）。發生這種“甩邊”現象的車速大小取決于烘缸直徑，凝結水負荷和缸體內表面粗糙度。Φ1500、Φ1800烘缸通常是在車速6780~710m/min之間發生這種現象。即使凝結水層附著在周邊上，它與烘缸表面仍有一定的相對位移。凝結水層呈“激蕩狀”行為。

激蕩作用產生湍動，并增進傳熱。隨著紙機車速的提高，這種激蕩作用逐漸趨于凝滯。圖6展示隨著紙機車速的提高，傳熱系數所發生的變化。在現代的高紙機車速，烘缸內凝結水層接近于形成一道傳熱效率很低的薄膜層。凝結水層厚度的微小變化均將使傳熱發生重要變化。凝結水層即使變動0.5mm，其傳熱系數均將有十分明顯的變化。這也將導致橫向干燥速率和紙卷的橫幅水分分布的變化。因此，在8.9m幅寬的新型紙機上，要保持其均一性是一項十分間距的任務。

二、滕州市豐瑞機械制造有限公司生產制造的PST高速紙機旋轉接頭。

在烘干機部分，旋轉接頭主要用來由靜止的管道把蒸汽連續不斷地輸送到旋轉著的烘缸（滾筒）內，然后通過虹吸器將凝液（水）和非凝氣體（如空氣）逐出烘缸，在多數紙機中，一臺旋轉接頭同時完成這兩種功能。

        PST高速紙機旋轉接頭重量輕，安裝方便，密封環為進口特殊石墨——超長使用壽命，密封環可自由浮動，以調節偏心，流通面積達，壓力損失小等特點。此類旋轉接頭最主要的特點是其殼體固定連接在機架及其延伸件上，而不是像以往的旋轉接頭那樣，殼體及其自重由與配機同速轉動的旋轉接頭空心軸（外管）來承受。或套內的浮動環（活塞）密封面由多個小彈簧壓緊貼合在游動環或動環相應密封面上，游動環另一密封面則與由烘缸（輥筒）缸蓋加熱側空心軸端相連接的法蘭帶動同步轉動的旋轉環凹形球面相貼合。

CSS固定式虹吸器結構特點剛性安裝固定，無須烘缸內部支撐，虹吸間隙得以精確控制，提高烘干能力和操作穩定性。特富龍吸口，防止磨缸，高速時低壓差即可有效運行排水。

旋轉接頭動、靜環密封界面內，內、外管同速轉動，界面外靜止，殼體固定連接于機架及其延伸件（如軸承蓋）上PST高速紙機旋轉接頭。隨同配機同速轉動的旋轉環與內管的連接及密封結構由幾個輪輻與外盤相連，在內、外（管）密封界面內零部件都隨機同速轉動，在密封界面外部零件固定連接殼體內，進汽和排水汽管中流體分別各自密封，由彈簧壓緊。

旋轉式和固定式虹吸管之間操作上的不同是，旋轉式虹吸管所需的壓差值，還要附加客服離心力所需的壓差。該附加壓差主要客服虹吸管內凝結水和蒸汽混合物的離心力。附加的壓差值取決于混合物的密度，密度又取決于噴吹蒸汽的百分率。如果噴吹蒸汽的流量太低，離心力較高，所需壓差值也較高。噴吹蒸汽流量太低時，烘缸就排不出水，凝結水就要“滿缸”。高速低機的噴吹蒸汽量為凝結水量的20%左右，才能防止烘缸滿溢。旋轉式虹吸管的典型壓差從紙機車速為450m/min的我kPa，到紙機車速為1050m/min的95kPa。

固定式虹吸管不必克服”旋轉混合物“的離心力，因此所需壓差和噴吹蒸汽量均較小。固定式虹吸式的典型壓差為35~40kPa。滕州市豐瑞機械制造有限公司PST高速紙機旋轉接頭配用CSS固定式虹吸管排水壓差僅需0.02kPa。固定式虹吸管更適合于很高車速的紙機。固定式虹吸管的缺點是正確保持虹吸管位置的機械方面問題。通常間隙應大于0.75mm，否則將造成機械事故。